Sut i atal diffygion o blât efydd tun

Mae diffygion yplât efydd tunyn cael eu hamlygu'n bennaf yn nyluniad strwythurol afresymol y castio, corneli miniog, ac mae trwch wal y castio yn rhy wahanol;mae gan y mowld tywod (craidd) enciliad gwael;mae'r llwydni wedi'i orboethi'n rhannol;mae'r tymheredd arllwys yn rhy uchel;Cynamserol;mae triniaeth wres yn cael ei orboethi neu ei or-losgi, ac mae'r gyfradd oeri yn ormodol.
Sut i atal diffygion castio plât efydd tun: gwella dyluniad strwythurol y castio, osgoi corneli miniog, ymdrechu i drwch wal unffurf, a thrawsnewid llyfn;cymryd mesurau i gynyddu consesiwn y llwydni tywod (craidd);sicrhau bod pob rhan o'r castio solidify ar yr un pryd neu ddilyniannol, a gwella arllwys dylunio System;lleihau'r tymheredd arllwys yn briodol;rheoli amser oeri y llwydni;mabwysiadu'r dull cywiro thermol pan fydd y castio yn cael ei ddadffurfio;rheoli tymheredd y driniaeth wres yn gywir a lleihau'r gyfradd oeri diffodd.
Ar ôl i'r crankshaft efydd tun gael ei blygu a'i ddadffurfio, mae traul ecsentrig yn digwydd ar wyneb gweithio'r silindr, mae llawes copr pen bach y gwialen gysylltu a'r llwyni gwialen cysylltu yn cael eu gorboethi a'u gwisgo yng nghyfnod cynnar y llawes dur dwyn, ac mae'r siafft crank yn ddaear i siâp conigol.Felly, wrth ailwampio neu atgyweirio canolradd y cywasgydd, dylid gwirio plygu'r crankshaft, er mwyn canfod a chymryd mesurau cyfatebol cyn gynted â phosibl, er mwyn osgoi mwy o niwed i lawes copr y peiriannau amaethyddol.Cyn yr arolygiad, dylid glanhau'r crankshaft a'i osod ar ffrâm siâp "V" y llwyfan arolygu, neu dylid gwthio'r twll canol ar ddau ben y crankshaft ar y turn gyda gwniadur, ac yna dylid defnyddio'r dangosydd deialu i'w archwilio.
Yn ystod yr arolygiad, aliniwch y dangosydd deialu ag un neu ddau o brif gyfnodolion yng nghanol y crankshaft yn y pwynt mesur, a chylchdroi'r crankshaft yn araf â llaw am un tro.Y siglen a nodir ar y dangosydd deialu yw siglen plygu'r crankshaft.Efallai bod gwall mawr yng nghanlyniad llawes gopr cylch clust y silindr a fesurir yn y modd hwn, oherwydd mae hefyd yn golygu bod y ddau brif gyfnodolyn a'r prif gyfnodolyn canol a gefnogir ar y ffrâm “V” yn anghydnaws.A oes gan swing plygu'r crankshaft unrhyw ddylanwad;os felly, addaswch swing plygu'r crankshaft yn ôl y sefyllfa.